Basında çıkan haberlere göre Çinli otomobil üreticisi BYD, Suudi Arabistan'da büyük bir genişleme planlıyor ve ülkenin yeni enerji araçları (NEV'ler) için yeni bir merkez olma hedefinden ve Tesla'nın son pazar girişinin yarattığı ivmeden yararlanmayı hedefliyor.
BYD'nin Suudi Arabistan Genel Müdürü Jerome Saigot, şirketin geçtiğimiz yıl Suudi pazarına girdiğini ve şu anda üç showroom işlettiğini belirtti. BYD, 2026'nın ikinci yarısına kadar yedi tane daha açmayı planlıyor. Nissan ve Great Wall Motors'un eski yöneticilerinden Saigot, bu yılın Nisan ayında BYD'ye katıldı.
BYD, 2025 yılında Suudi Arabistan'da 5.000'den fazla araç satmayı bekliyor. Bu rakam, BYD'nin küresel satış hacmiyle karşılaştırıldığında küçük olsa da, büyük-yer değiştirmeli, yakıt{-yoğun araçların hâlâ hakim olduğu ve elektrikli araçların (EV) benimsenmesinin yavaş olduğu Suudi pazarı için anlamlıdır.
Bloomberg News'e verdiği röportajda Saigot şunları söyledi: "Suudi pazarı karmaşık. Hem çeviklik hem de uzun-vadeli vizyon gerektiriyor. Hedefimiz yılda 5.000 veya 10.000 araç satmanın çok ötesinde."
Suudi Arabistan, emisyonları azaltmaya, araç ithalatını azaltmaya ve ulusal ekonomiyi çeşitlendirmeye yönelik daha geniş bir stratejinin parçası olarak Kamu Yatırım Fonu (PIF) aracılığıyla EV endüstrisine yoğun yatırım yapıyor. PIF, Suudi Arabistan'daki ilk otomobil üretim tesisini kurmasını desteklemek için ABD merkezli elektrikli araç üreticisi Lucid'e sermaye enjekte etti. Fon ayrıca kendi EV markası Ceer'i piyasaya sürdü ve EV şarj altyapısını geliştirmek için ortak girişimler kurdu.
Ancak PwC'den elde edilen veriler, elektrikli araçların şu anda Suudi Arabistan'daki toplam otomobil satışlarının %1'inden biraz fazlasını oluşturduğunu gösteriyor. Yüksek satın alma maliyetleri, sınırlı şarj altyapısı ve aşırı sıcaklıklar, ülkede elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesinin önündeki en büyük engeller olmaya devam ediyor.
Nisan ayında Tesla, büyüyen pazar için rekabet eden BYD, Geely ve diğer otomobil üreticilerine katılarak ilk showroomunu Suudi başkenti Riyad'da açtı. Saigot, Tesla'nın girişinin, elektrikli araçlara ilişkin tüketici farkındalığını artırması nedeniyle sektör için faydalı olduğunu düşünüyor. "Tesla pazarlamaya ne kadar çok harcarsa bizim için o kadar iyi olur" dedi.
Son aylarda BYD çeşitli pazarlarda Tesla'yı geçmeye başladı. Nisan ayında BYD'nin Avrupa'daki akülü elektrikli araç (BEV) satışları ilk kez Tesla'nın satışlarını geçti. Hatta bazı analistler, BYD'nin yıl sonuna kadar küresel BEV satışlarında Tesla'yı geçebileceğini öngörüyor.
