Basında çıkan haberlere göre otomotiv tedarikçisi Bosch, elektrikli araç (EV) şarj hizmetini bu yılın ilk çeyreğinin sonuna kadar sonlandıracağını duyurdu. Şirket, müşterilere gönderdiği bir e-postada "şarj hizmeti faaliyetlerini" 31 Mart 2025'te durduracağını belirtti. Bosch, geçen yıl şarj hizmetleri için yeni bir ortaklığa girmişti.
Bosch e-postada şunları yazdı: "Kendimizi son derece rekabetçi bir pazarda buluyoruz ve bu pazarın büyümesi beklentilerin çok gerisinde kaldı. Bu nedenle, 'Charge My EV' hizmet sözleşmenizi 31 Mart 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 'süre, fesih' koşulları kapsamında feshedeceğiz. Bu tarihten sonra artık şarj hizmetini kullanamayacaksınız."
1 Nisan'dan itibaren müşteriler artık giriş yapamayacak, ödeme yapamayacak, ödeme yapamayacak ve verilerine erişemeyecek. RFID şarj kartları da kullanılamaz hale gelecek. Bosch, müşterilerin kişisel verilerinin iki ay içerisinde silineceğini belirtti.
Ocak 2024'te Bosch, EV şarj hizmetleri için Geely'nin bir yan kuruluşu olan Lotus Cars ile ortaklık kurdu. Lotus EV alıcıları, İngiltere, Almanya ve Fransa gibi önemli pazarlarda güçlü bir varlığa sahip olan 30 Avrupa ülkesindeki 600.000'den fazla halka açık şarj istasyonuna erişmek için Bosch'un şarj ağını kullanabilecek. Ayrıca 2023 yılında Stellantis markası Maserati de Bosch ile şarj ortaklığı kurdu. Bosch'un şarj hizmeti işinden çekilmesiyle Lotus ve Maserati'nin yeni şarj hizmeti sağlayıcıları bulması gerekebilir.
Bosch'un belirli iş alanlarını yakından incelemesi şaşırtıcı değil. Kasım 2023'te Bosch, Almanya'daki 3.800 pozisyon dahil olmak üzere dünya çapında 5.500 kişiyi işten çıkarmayı planladığını duyurdu. Ancak bu planlar henüz sonuçlandırılmadı. Şirket, işten çıkarmaların sürücü destek ve otonom sürüş bölümlerinin yanı sıra elektrik motorları üreten Hildesheim fabrikasında yoğunlaşacağını belirtti.
