Su hasarı bir arabanın birçok parçasını etkileyebilir ancak en çok etkilenen alanlar genellikle şunlardır:
Elektrik Sistemleri:Su,-kablolarda kısa devre yapabilir, sensörlere zarar verebilir ve konektörleri paslandırabilir. Bu, arızalı ışıklara, elektrikli camlara, bilgi-eğlence sistemlerine ve hatta hava yastıkları veya motor kontrol üniteleri (ECU'lar) gibi kritik sistemlere yol açabilir.
Motor ve Şanzıman:Motora veya şanzımana su girerse ciddi iç hasara neden olabilir. Suyla tıkanmış bir motor, suyun pistonların hareket etmesini önlediği ve potansiyel olarak motora zarar verdiği "hidrolik" adı verilen bir durumdan muzdarip olabilir.
İç Mekan ve Döşeme:Su halıları, koltukları ve iç mekan elektroniklerini bozabilir. Küf ve mantar gelişerek kötü kokulara ve sağlık açısından tehlikelere yol açabilir.
Fren ve Yakıt Sistemleri:Fren hidroliğindeki su, frenleme etkinliğini azaltabilir ve yakıt sistemindeki kirlenme, motor performansının düşmesine veya çalışmamasına neden olabilir.
Şasi ve Süspansiyon:Suya, özellikle de tuzlu suya uzun süre maruz kalmak, alt gövde ve süspansiyon bileşenlerinde pas ve korozyonu hızlandırabilir.
Kısacası,elektrik sistemisu hasarından sonra en savunmasız ve onarımı pahalı olan kısım olma eğilimindedir.
