Bir araba çakmağı, ısı üretmek için elektrik direncini kullanarak çalışır. Süreç şu şekilde işliyor:
Güç Kaynağı:Çakmak soketi aracın elektrik sistemine bağlanır ve tipik olarak 12 volt doğru akım (DC) sağlar.
Isıtma Elemanı:Çakmağın kendisi sarmal bir nikrom tel (elektriğe direnen ve ısınan bir metal alaşımı) içerir. Çakmağı prize taktığınızda güç kaynağına temas eder.
Aktivasyon:Çakmak içeri itildiğinde devreyi tamamlayarak elektriğin bobinden akmasını sağlar. Telin direnci,-genellikle 10 ila 20 saniye içinde hızlı bir şekilde ısınmasına neden olur.
Açılma Mekanizması-:Bobin yeterince yüksek bir sıcaklığa ulaştığında (genellikle parlak kırmızı-sıcak), dahili-termal anahtar veya bimetalik şerit otomatik olarak gücü keser ve çakmağın "dışarı fırlamasına" neden olarak kullanıma hazır olduğunun sinyalini verir.
Kullanımı:Daha sonra ısıtılmış bobini bir sigara yakmak için kullanabilirsiniz-veya günümüzde daha yaygın olarak, insanlar prizi telefon şarj cihazları veya araç kameraları gibi cihazlar için 12V elektrik prizi olarak kullanıyor.
Modern araçlar artık çoğu zaman gerçek çakmak elemanını içermemektedir, ancak soketin kendisi hala "sigara çakmağı soketi" olarak anılmaktadır ve yaygın olarak uygun bir güç kaynağı olarak kullanılmaktadır.
